古代,华丽韩国第一车模宋珠儿的车被称为“香车。那时候的车是马车,只有权贵及少数富人能享受。唐代诗人韦应物在《长安道》写下:“宝马横来下建章,香车却转避驰道。”而宋代词人李清照作为婉约派代表,写香车宝马竟奔放起来:“来相召、香车宝马,谢他酒朋诗侣。”
千百年之前中国就有“车展”,每逢盛大节日,便是观车赏美人之时。辛弃疾《青玉案?元夕》中描写的元宵,极尽奢华:东风夜放花千树。更吹落、星如雨。宝马雕车香满路。凤箫声动,玉壶光转,一夜鱼龙舞。蛾儿雪柳黄金缕,笑语盈盈暗香去。众里寻他千百度,蓦然回首,那人却在,灯火阑珊处。一句“宝马雕车香满路”,写尽了宋代临安的“车展”盛况;一句“笑语盈盈暗香去”,人过声留,暗香弥漫,让人回味。宋人比今人更富格调,借闹元宵看车赏美两不误。
古代,车是地位的象征;今天,车已走入寻常百姓家。但贵车(香车)依然是有地位的人的座驾。同样,车与美女,也联系得更紧密,不时有新闻出来,某某富人一时兴奋,便购豪车赠娇妻或女子。
中国是全球最大汽车消费市场,很多城市都举行大型车展。不过,车展过去几年似乎被玩坏了,过度强调“美女”,车模以露为美,致使很多人不是去看车的。我见过一些“风趣”的老头,年过花甲,风流不减。他们不惜花积蓄买装备,流连各地车展,对豪车视而不见,眼球里打转的尽是美人。他们拍模特,比记者更出色更敬业,躺在地上打转,从下往上拍,一些登徒子之流,更是拍尽车模裙底之风光。
有人说,中国的车展,变成了男人的节日。这种说法并不过分——很多人都不敢带家人去看。前几年,车展模特尺度太大,让一些人大开眼界。喧闹是喧闹了,也引起了争议。于是乎,惊动了相关部门,车展终于回归看车了,模特裹得严严实实。
中国车展多如牛毛,北京车展、上海车展、成都车展、广州车展,被誉为国内四大车展。上海车展和北京车展,能跻身国际顶级车展行列,最好的产品和技术,都在这两个车展上得到展示。
人多力量大,加上消费升级,中国汽车市场展现出的能量,是任何一个海外市场无法比的。中国一个车展,观众近百万人,在欧美是不可想象的。4月21—28日,2017上海国际车展就要绽放。此次车展展出总面积超过36万平方米,以“致力·美好生活”为主题,吸引全球知名企业前来参展。
尽管中国车展已集体“封胸”,但还是有风景可以看,就看韩国第一车模宋珠儿你抱着什么心态。以世俗的观点看车展,看到的都是人肉炸弹;以美学的态度看车展,即便“封胸”,也能看到含蓄之美,花非花,雾非雾。千呼万唤始出来,犹抱琵琶半遮面,含蓄之美比豪放之美,往往更具杀伤力。
我想起了美国作家海明威,他的作品(如《老人与海》等)之所以写得那么美,是因为含蓄内敛,他用的是“冰山原则”创作理论,冰山之所以雄伟壮观,是因为只有八分之一露出水面,剩下的部分在水面之下。
中国车展的模特风气之变,从豪放走向婉约,正是从上海国际车展开始的。在车展变味的年月,上海国际车展率先规定模特不能暴露走光,这套方式随后在全国推行,让观众的眼睛,从模特回到汽车身上。
有人说,现在的车展太保守,似乎没有什么可看的。但保守的车展,更能拍出“大片”,有“老司机”为此写出了一番“封胸”后的拍摄攻略,图文并茂,还能读出一些真知灼见。当我们盯着模特某个部位拍,无法让车人合一,必将顾此失彼。车展还是要主次分明,先车后人,人车合一,不然就背离了本质。
青山遮不住,毕竟东流去。事实上,从模特身上抽离开来,拍摄者往往会豁然开朗,通过对模特眼神、形态等细节的捕捉,可窥见更丰富的细节,让照片更具视觉冲击力。而在那个“豪放”时代,这些往往被浮华的东西所冲淡。文/徐上峰